Deutschland, im Herzen Europas gelegen, stellt dank seiner geografisch strategischen Lage einen Knotenpunkt des internationalen Handels dar und ist eine Drehscheibe zwischen neun europäischen Ländern. Mit einem Umsatz von über 327 Milliarden Euro im Jahr 2023 gehört der deutsche Logistiksektor zu den größten der Welt und bildet eine tragende Säule der globalen Wirtschaft.
Seine modernen Infrastrukturen, darunter Häfen, Autobahnen und Eisenbahnlinien, ermöglichen es dem Land, sich problemlos mit den Weltmärkten zu verbinden und als Hauptzugang zu den 500 Millionen Verbrauchern der Europäischen Union zu dienen.
Deutsche Unternehmen profitieren von der zentralen Lage des Landes, die den Zugang nicht nur zu europäischen, sondern auch zu internationalen Märkten erleichtert. Zudem profitiert die Branche von staatlichen Förderungen für Forschung und Innovation, die ein fruchtbares Umfeld für die fortschrittlichsten Logistiklösungen schaffen. Die solide technologische Forschungsbasis und die hochspezialisierte Ausbildung machen Deutschland zu einem führenden Land in innovativen Logistiklösungen. Mit über 3,5 Millionen Beschäftigten im Jahr 2023 belegt dies die enorme wirtschaftliche und strategische Bedeutung der Branche.
Der Warenverkehr zwischen Italien und Deutschland: ein Modell der Zusammenarbeit
Der Handel zwischen Italien und Deutschland ist ein perfektes Beispiel für eine starke und wachsende wirtschaftliche Allianz. Im Jahr 2023 machte Deutschland rund 12–14 % der italienischen Exporte aus, während Italien zu den wichtigsten Handelspartnern Deutschlands zählte. Die wichtigsten Austauschsektoren umfassen Industriemaschinen, Automobile, Lebensmittel sowie Luxusgüter wie Mode und Design, mit einem Handelsvolumen von über 100 Milliarden Euro im Jahr 2022.
Der Warenfluss zwischen den beiden Ländern erfolgt hauptsächlich über den Straßengüterverkehr (75–80 % des gesamten Volumens) dank des gut ausgebauten Autobahnnetzes. Der Schienengüterverkehr gewinnt jedoch zunehmend an Bedeutung, insbesondere über den Brenner-Korridor, der Norditalien mit Deutschland verbindet und eine umweltfreundlichere Alternative für schwere und langfristige Transporte darstellt.
Der Brenner-Eisenbahnkorridor: eine grüne und strategische Brücke für den Handel
Der Brenner-Eisenbahnkorridor, der Verona mit München über die Alpen verbindet, ist eine entscheidende Logistikroute für den Warenverkehr zwischen Italien und Deutschland. Im Jahr 2022 wurden dort etwa 10 Millionen Tonnen Güter transportiert, mit einem deutlichen Anstieg des intermodalen Verkehrs. Dank kontinuierlicher infrastruktureller Verbesserungen und dem Einsatz emissionsarmer Züge, die mit erneuerbarer Energie betrieben werden, entwickelt sich der Korridor zunehmend zu einer nachhaltigen und effizienten Lösung. Nachhaltigkeit steht im Zentrum der Weiterentwicklung des Logistiksektors, wobei Deutschland auf grüne Technologien wie Elektrofahrzeuge und emissionsarme Züge setzt.
Ähnliche Initiativen entstehen auch in Italien, wie beispielsweise im Hafen von Triest, wo in umweltfreundliche Schiffe und grüne Infrastrukturen investiert wird, um die Umweltbelastung zu reduzieren und den intermodalen Verkehr zu optimieren.
