La Camera di Commercio Italo-Tedesca è partner del Progetto europeo "TalkNET– Transport and Logistics Stakeholders Network", presentato dall'Autorità portuale di Venezia e recentemente approvato dall'Unione Europea. Un successo importante se si pensa che la scrematura iniziale partiva da un totale di 211 proposte presentate, ridotte successivamente a cinquanta.
Il progetto ha una durata prevista di 36 mesi e il budget totale è di circa 2.9 milioni di euro.
TalkNET si prefigge lo scopo di favorire i contatti tra i diversi attori della logistica e del sistema di trasporto merci dell'Europa centrale, per rendere più efficienti ed eco-compatibili i nodi logistici (porti ed interporti) e supportare l’implementazione di nuovi servizi e piccole infrastrutture.
L’obiettivo principale è quello di mettere in atto una strategia transnazionale in grado di supportare e promuovere lo sviluppo di nuovi servizi intermodali.
La Camera collaborerà al progetto insieme ad altri 15 partner strategici, tra cui l'Autorità Portuale di Venezia, la Regione Veneto, il Consorzio ZAI Quadrante Europa, le autorità portuali di Trieste, Capo d'Istria e Rijeka, Rail Cargo Ungheria, l'interporto di Budapest, la Regione Westpomerania e la Szczecin and Świnoujście Seaports Authority in Polonia, l'agenzia regionale per lo sviluppo di Ústí, il Porto di Haldensleben e Lokomotion in Germania.
Il progetto presentato prevede lo svolgimento delle seguenti attività specifiche:
– studi di fattibilità e analisi per il miglioramento dei collegamenti portuali con i mercati dell’Europa centrale, in particolare del sistema di gestione ferroviaria in porto per sviluppare l’interoperabilità e l’integrazione con i corridoi ferroviari merci, rimozione di bottlenecks della capacità operativa del nodo, connessione multimodale dell’ultimo miglio, potenziamento dei servizi multimodali esistenti/nuovi servizi, utilizzo di carburanti alternativi ed efficientamento energetico.
– l’avvio di azioni pilota, quali test di nuovi servizi logistici per il miglioramento dei collegamenti ferroviari tra il porto di Venezia e l’area del centro Europa e l´introduzione di strumenti ICT/ITS per l’ottimizzazione delle operazioni ferroviarie/stradali e i collegamenti con i principali corridoi.
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